Sérgio Botêlho – Da São Paulo do final do século XIX e início do século XX há uma construção que impacta logo à primeira visto: a Estação da Luz, no Bom Retiro
Aquele prédio espetacularmente amarelo no Bom Retiro, em São Paulo, impressiona o visitante logo de cara, que se vê diante de parte da história da capital paulista, igualmente rodeado de história por todos os lados.
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Inicialmente construído para servir à São Paulo Railway, empresa inglesa assim como praticamente a totalidade das empresas ferroviárias naquela época da história do Brasil, eles, os ingleses, que eram proprietários das técnicas de construção de ferrovias, no mundo.
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Estamos nos reportando ao período que segue de 1865, na primeira e mais simplória versão da Estação da Luz, até 1901, quando foi aberta ao público em 1 de março, momento em que a construção já praticamente tinha o porte externo que a representa nos dias atuais, segundo os registros históricos.
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Se na época de seus primeiros esboços atendia aos ingleses, hoje a Estação da Luz é um complexo gigantesco, ainda dedicado de forma prevalente ao transporte por ferrovias, mas servindo a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.
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Em seus subterrâneos transitam diariamente cerca de 250 mil pessoas (e contando), por meio de túneis e passarelas que se multiplicam a cada dia, ampliando, com isso, a vida que acontece por baixo da gigantesca São Paulo.
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Em 1982 o complexo arquitetônico da Estação da Luz foi tombado pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Arqueológico e Turístico (Condephaat).
(As fotos são de Sérgio Botêlho, repórter e editor deste site Para Onde Ir.)
